Новости и статьи:

Тротуары металлических мостов

Тротуары металлических мостовНа металлических мостах с железобетонной плитой проезжей части ограждение может быть устроено в виде железобетонных угловых элементов высотой 50-60 см над поверхностью проезжей части. Ограждающие элементы могут быть установлены самостоятельно и закреплены на железобетонной плите анкерами или полимерным клеем или объединены с тротуарными блоками.

Прочитать остальную часть записи »

Ограждение проезжей части и тротуаров

Ограждение проезжей части и тротуаровВо всех случаях, когда продольные балки жестко прикреплены к поперечным, в них возникают дополнительные усилия от участия в работе главных ферм. Прочитать остальную часть записи »

Прикрепление поперечных балок

Прикрепление поперечных балокПри этажном сопряжении верхние (продольные) балки в большинстве случаев делают неразрезными, опирая их на поперечные так, чтобы обеспечить возможность продольной подвижности. Прочитать остальную часть записи »

Продольные и поперечные балки

Продольные и поперечные балкиВ мостах с ездой поверху сквозные поперечные балки иногда удается удачно комбинировать с поперечными связями пролетного строения. Прочитать остальную часть записи »

Балочная клетка проезжей части металлических мостов

Балочная клетка проезжей части металлических мостовВ автодорожных мостах с железобетонной плитой проезжей части расстояние между продольными балками, непосредственно поддерживающими плиту, обычно составляет от 1-1,5 м до 3- 4 м. При металлическом настиле это расстояние составляет 1,0- 2,5 м, а при деревянном настиле — от 0,8 до 2,0 м. Балки проезжей части делают двутаврового сечения. При малых пролетах балок, не превышающих примерно 6-8 м, балки могут быть из прокатных двутавров. Прочитать остальную часть записи »